广州地铁线网图上新！佛山2号线暂时“缺席”，有民间地铁爱好者这样建议……

Metro Bay 地铁大湾区

批注

今天，《广州日报》报道广州地铁线网图上新！记者在该报道中提及到：“有民间地铁爱好者特别制作了包含佛山2号线的版本，做到‘一张网、一张图’，供两市参考”。懂的都懂……

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广州地铁线网图上新啦！近日，广州地铁开始按计划对全线网282个站点、500多列车的线网图分批更换，为新线开通做好前期准备。今年计划开通的三条新线——18号线、22号线、7号线西延段被纳入图中。随着新线网图出炉，7号线西延顺德段中英文站名正式敲定。

记者留意到，同样预计年内通车的佛山地铁2号线“缺席”新线网图。“佛山2号线站名有待相关方面确定，接下来会研究补上。”地铁方面表示。有民间地铁爱好者特别制作了包含佛山2号线的版本，做到“一张网、一张图”，供两市参考。

新增：三条地铁新线、一条有轨电车，首次加入城际图标

广州地铁介绍，此次新版线网图基本沿用了旧版的布局设计，最主要的变化是新增了预计今年开通的三条新线：18号线（万顷沙至冼村）、22号线（番禺广场至陈头岗）及7号线西延段（顺德美的大道至广州南站）的站点信息。

同时，黄埔有轨电车1号线也在本次更新工作中纳入线网图，并且直接标出各站点名称，可引导更多市民搭乘该线路。另外，“海珠有轨电车试验段”被更名为“海珠有轨电车1号线”，由于线网图市区段较为拥挤，海珠有轨1号线需另画一个小图显示站名。

此外，在目前与城际铁路有接驳的车站标注上，新版线网图增设了城际图标。旧版线网图中，城际被归入国铁系统，采用同一个图标，而新版线路图将城际从国铁标识中分离出来。比如广州北站、机场北站都新增了城际图标。

缺席：佛山地铁2号线、南海有轨电车1号线双双“无影”

同样计划今年通车的佛山地铁2号线，却不在新版线网图中，宛如“佛山无影线”。该线路起点为南庄，终点为广州南站，其中两站（广州南站、魁奇路）可换乘广州地铁。新线网图仅在广州南站、魁奇路增加了可换乘佛山2号线的图标。 

如此设计的结果是，乘客无法通过线网图了解佛山2号线的走向和站点，不细心留意换乘图标甚至会忽略。对于不熟悉情况的乘客，若要从广州地铁2号线南段或者7号线前往佛山市区，因为不知道有佛山2号线，很可能仍会选择绕行广佛线，“兜路”又费时。特别是由7号线广州番禺段往来佛山市区，乘客若不知道佛山2号线，可能要多乘坐10个站以上。

此外，与广佛线接驳、换乘佛山地铁2号线的南海有轨电车1号线，同样“无影”。就目前的乘车体验来说，该线路与广州地铁需要出站接驳，类似于海珠有轨、黄埔有轨。然而在新版线网图上，南海有轨电车1号线连换乘图标都没有。

有市民发现，佛山地铁2号线车站的自动售票机也没有显示广州地铁完整线网。佛山地铁的线网图仅标出广佛线、佛山2号线、南海有轨电车1号线、广州7号线全线，如果想在佛山地铁2号线沿线车站前往广州地铁大部分车站，需要切换到广州的线网图点击购票，还未能做到“一张网、一张图”。 

（备注：在Metro Bay公众号后台回复“广佛线网图”，即可获取该图高清版本）

为此，有地铁爱好者专门制作了加入佛山地铁2号线、南海有轨电车1号线的“升级版”线网图，供两市参考。

广州地铁：待佛山2号线情况明确后会研究加上

为什么广佛地铁线网不能“一张图”？记者从广州地铁了解到，由于佛山地铁2号线仍有不确定性，比如站名有待相关方面明确，因此现阶段暂时未能放进新版线网图；加上未来两地线路越来越多，网络越来越大，线网图未知能否容纳所有线路。“待佛山2号线的情况明确后，我们会研究后续在线网图中加上。”

7号线西延段站名公布，车站编号“有点怪”

随着新版线网图更换，地铁7号线西延顺德段的站名正式公布，与本报此前报道的方案一致，自西往东的站名依次为：美的大道、北滘公园、美的、南涌、锦龙、陈村、陈村北、大洲。其中，美的大道站的英文名为“Meidi Dadao”，美的站则采用企业的英文名“Midea”。

同时，7号线西延段车站编码揭晓。目前，“7|01”是广州南站，可理解为7号线始发站，但西延后，7号线始发站将变成美的大道，然而新版线网图中，广州南站依旧是“7|01”，美的大道是“7|01-8”。

广州地铁称，7号线西延段采用了延长线编码的形式，西延段第一座车站“大洲”站编码为“7|01-1”，表示“7号线延长线的第一个站”，其余车站按“7|01-2”“7|01-3”等顺延编码。地铁方面认为：“此举避免对已开通车站的重新编码，影响乘客已形成的视觉习惯和信息记忆，也保持了车站编码的唯一性，方便乘客识别。”

对此，市民认为值得商榷。比如地铁13号线，目前首期起点鱼珠站的编号为“13|01”，若按7号线西延段的编号方式，那么二期开通后，起点朝阳站将是“13|01-28”，市区一众车站编号都十分别扭。

此外，广佛线千灯湖站的英文名也悄然变更。原本为“Qiandenghu Lake”，新版则把“hu”（湖的普通话拼音）去掉，避免与“Lake”（湖的英文名）重复，更改为“Qiandeng Lake”。

文/广州日报·新花城记者：李天研
图/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：吴俊良
广州日报·新花城编辑 李琳

附《广州日报》今日另外一篇报道：

广州地铁线网图上新啦！

加入计划年内开通的三条新线

近日，广州地铁在七号线谢村站试点了最新版线网图，标志着广州地铁线网图更换工作已提上日程。

广州地铁表示，目前正按计划逐步对全线网282个站点、500多列车的线网图进行分批更换，考虑到线网图的更换范围广、更换量大，需要提早启动更换工作，为新线开通做好前期准备。

据了解，此次新版线网图基本沿用了旧版的布局设计，主要在三方面进行了更新：

一是新增了十八号线（万顷沙至冼村）、二十二号线（番禺广场至陈头岗）及七号线西延段（顺德美的大道至广州南站）的站点信息，同时，黄埔有轨电车一号线也在本次更新工作中纳入线网图。

二是新增线路车站按照车站编码原则增加了车站编码，其中七号线西延段车站编码采用了延长线编码的形式，七号线西延段车站第一座车站“大洲”站编码为“7 01-1”，表示“七号线延长线的第一个站”，其余车站按“7 01-2”“7 01-3”等顺延编码，避免对七号线已开通车站的重新编码影响乘客已形成的视觉习惯和信息记忆，也保持了车站编码的唯一性，方便乘客识别。

三是在广州南站、魁奇路站增加了可换乘佛山二号线的图标，并在目前与城际铁路有接驳的车站标注上增设了城际图标。

文、图/广州日报·新花城记者：李天研 通讯员：姜昕、揭秋玲、洪锡辉
广州日报·新花城编辑：苏琬茜

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